【2026年度版】岡山桃太郎空港 徹底ガイド｜アクセス・ラウンジ・お土産まとめ
岡山桃太郎空港（岡山空港／OKJ）は、岡山県岡山市北区に位置する中四国エリアの主要空港のひとつです。
岡山市中心部の北西約15kmの丘陵地にあり、2025年度の年間利用者数は約147万人（前年度比106.9%）と回復基調が続いています。国内線は羽田・新千歳・那覇の3路線、国際線はソウル・台北などアジア路線が就航しており、最大の特徴は約2,900台分の無料駐車場を備えていること。マイカー利用のハードルが低い、地方空港ならではの使いやすさが魅力です。
今回このページでは、就航路線・アクセス方法・駐車場・カードラウンジ「マスカット」・レストラン・お土産・送迎デッキなど、旅行前に知っておきたい情報を2026年最新版としてまとめています。
Information
2025年12月16日から、中国東方航空の岡山－上海線が運休中です（2026年10月24日まで運休延長が発表済み）。また香港線（香港航空）も、公式時刻表上2026年7月1日〜8月31日分は運休となっています。国際線利用の際は公式時刻表で最新の運航状況をご確認ください。（2026年7月8日時点）
このページで分かること（目次）
空港概要・基本情報
| 正式名称 | 岡山空港（Okayama Airport） |
| 愛称 | 岡山桃太郎空港（2018年3月、開港30周年を記念して制定） |
| 空港コード | OKJ（IATA）/ RJOB（ICAO） |
| 所在地 | 岡山県岡山市北区日応寺1277（岡山市中心部の北西約15km） |
| 開港 | 1988年（旧岡山空港から移転） |
| 滑走路 | 3,000m×1本 |
| 年間旅客数 | 約147万人（2025年度／前年度比106.9%） 内訳：国内定期路線約120万人・国際定期路線約23万人 |
| 運営 | 岡山県（地方管理空港） |
| 公式サイト | https://www.okayama-airport.org |
ターミナルビルは1棟のみ（国内線・国際線共用）とコンパクトで、チェックインカウンターから保安検査場、ラウンジ、送迎デッキまで迷わず移動できるのが地方空港らしい魅力です。館内では桃太郎と犬・猿・キジのキャラクターがお出迎えしてくれます。
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就航路線（国内線・国際線）
2026年7月現在、岡山桃太郎空港には国内線3路線・国際線2路線（運航中）が就航しています。基幹路線の羽田線はJAL・ANAの2社が合計約10往復/日を運航しており、地方空港としてはトップクラスの便数です。
国内線
| 路線 | 航空会社 | 便数（目安） | 備考 |
|---|---|---|---|
| 岡山 ⇔ 東京（羽田） | JAL・ANA | 約10往復/日 | 早朝〜夜まで満遍なくダイヤ設定。日帰り出張にも対応 |
| 岡山 ⇔ 札幌（新千歳） | ANA | 1往復/日 | 2018年3月からANAが運航（AIRDOから移管） |
| 岡山 ⇔ 沖縄（那覇） | JTA（日本トランスオーシャン航空・JAL便名） | 1往復/日 | 羽田乗継より約2時間短縮できる直行便 |
国際線
2026年7月8日時点で、岡山桃太郎空港の国際線は定期運航中の台北線・ソウル線に加え、高雄への連続チャーター便が運航されています。台北線はタイガーエア台湾が毎日運航し、木曜・日曜は1日2便。ソウル線は大韓航空が週4往復、高雄線はタイガーエア台湾が2026年10月24日まで月・水・金に運航予定です。一方、上海線は2026年10月24日まで運休、香港線は公式時刻表上、2026年7月1日〜8月31日分の運休が案内されています。
| 路線 | 航空会社 | 運航状況（2026年7月8日時点） | 備考 |
|---|---|---|---|
| 岡山 ⇔ 台北（桃園） | タイガーエア台湾（IT） | 毎日1便（木・日は1日2便） | 機材A320。岡山国際線の主力路線 |
| 岡山 ⇔ ソウル（仁川） | 大韓航空（KE） | 週4往復 | 2026年3月29日から週4便に再増便。エアバスA220を投入 |
| 岡山 ⇔ 高雄 | タイガーエア台湾（IT） | 連続チャーター便（月・水・金） | 2024年10月27日就航。2026年10月24日まで運航予定。時期により変動 |
| 岡山 ⇔ 上海（浦東） | 中国東方航空（MU） | ⚠ 運休中 | 2025年12月16日〜2026年10月24日（予定）まで運休 |
| 岡山 ⇔ 香港 | 香港航空（HX） | ⚠ 運休中 | 公式時刻表では2026年7月1日〜8月31日分が運休と案内 |
⚠ Warning
国際線は運休・減便など変動が大きいため、旅程を確定する前に必ず岡山桃太郎空港公式サイトの時刻表で最新の運航状況をご確認ください。なお、国際線（ソウル・台北・高雄線など）の到着時刻に合わせて、岡山駅方面へのリムジンバス臨時便が運行されています。
交通アクセス
岡山桃太郎空港には鉄道の乗り入れがなく、公共交通はリムジンバスが基本です。岡山駅から約30分・倉敷駅から約35分と、市街地からのバスアクセスは良好。また後述の通り無料駐車場が充実しているため、マイカー利用率が高いのもこの空港の特徴です。
🚌 バス（空港リムジンバス）
| 区間 | 所要時間 | 運賃（大人・片道） | 備考 |
|---|---|---|---|
| 岡山駅西口（21番のりば）⇔ 空港 | 約30分 | 1,000円（小人500円） | 中鉄バス・岡電バス共同運行。ノンストップ便と特急便（スポーツセンター前・岡山大学筋経由/950円区間あり） |
| 倉敷駅北口（2番のりば）⇔ 空港 | 約35分 | 1,400円（小人700円） | 中鉄バス運行・高速道路経由ノンストップ便 |
いずれもHareca（ハレカ）のほか、ICOCA・Suica・PASMOなど全国相互利用可能な交通系ICカードで乗車できます。空港でのバスのりばは、岡山駅方面が2番のりば、倉敷駅方面が3番のりばです。最新の時刻表は岡山桃太郎空港公式サイト（バスアクセス）でご確認ください。
Information
倉敷駅線は現在、中鉄バスが運行しています。倉敷駅北口には自動券売機がないため、運賃は車内でお支払いください。
🚕 タクシー・定額タクシー
ターミナルビル前のタクシーのりばから随時利用できます。岡山駅方面へは事前予約制の定額タクシーが設定されており、普通タクシーは上限7,100円／台が目安（所要時間約30分）です。県内各方面への乗合タクシーも運行されています。詳細は公式サイト（交通アクセス）をご覧ください。
🚗 車・レンタカー
山陽自動車道「岡山IC」から約10分、岡山市中心部からは約30分が目安です。空港にはトヨタレンタカー・日産レンタカー・タイムズカーなど主要レンタカー会社のカウンターが揃っており、到着後すぐに倉敷・蒜山・瀬戸内方面へ移動できます。
🅿️ 駐車場（無料駐車場あり）
岡山桃太郎空港最大の魅力が駐車場です。ターミナル直結の第1駐車場（有料）に加え、第2〜第4駐車場（合計2,885台）が完全無料。新幹線と競合する東京線の利用促進策として整備されており、長期の旅行・出張でも駐車料金を気にせず利用できます。
| 駐車場 | 台数 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 第1駐車場（有料） | 293台 | 最初の1時間無料／以降100円/時間／24時間ごと上限1,000円 | ターミナル直結。送迎にも便利。満車になりやすく、2日以上の駐車は無料駐車場の利用が推奨されています |
| 第2・第3駐車場（無料） | 548台（288台＋260台） | 無料 | ターミナルまで徒歩圏。利用時間5:00〜22:30（出場は24時間可） |
| 第4駐車場（無料） | 2,337台 | 無料 | ターミナルまで無料シャトルバス（EVバス）が約12分間隔（時間帯により約10分間隔）で巡回運行 |
最新の満空情報は岡山桃太郎空港公式サイト（駐車場のご案内）でリアルタイムに確認できます。なお、14日以上連続して駐車する場合は岡山空港管理事務所への届け出が必要です。
カードラウンジ「ラウンジ マスカット」
ターミナルビル3階（保安検査前の一般エリア・送迎デッキ入口そば）にあるカードラウンジです。対象のゴールドカード等と当日の搭乗券を提示すれば無料で利用できます。保安検査前にあるため、到着後や見送り時など搭乗以外のシーンでも使いやすいのがポイントです。
| 場所 | ターミナルビル3F（保安検査前・一般エリア） |
| 営業時間 | 7:15〜19:45（運航状況により変動あり） |
| 座席数 | 53席（全席禁煙・喫煙ルームあり・携帯電話ブースあり） |
| 無料サービス | ソフトドリンク、専用Wi-Fi、雑誌閲覧、フライトインフォメーション |
| 有料サービス | アルコール飲料 300円〜、おつまみ・菓子類 120円〜 |
| 一般利用料金 | 13歳以上 1,100円／4歳〜13歳未満 550円／4歳未満 無料（いずれも2時間まで） 超過料金：13歳以上 550円／時間、4歳〜13歳未満 220円／時間 |
| 無料対象カード（例） | 三井住友カード（ゴールド以上）、JCBゴールド以上、ダイナースクラブ、楽天プレミアムカード、dカード GOLD、au PAYゴールドカード、PayPayカード ゴールドなど各社ゴールド・プラチナカード |
| シャワー | なし |
大韓航空・中国東方航空のビジネスクラス利用者はラウンジ利用券で入室できるほか、ドラゴンパス（DragonPass）にも対応しています。対象カードの詳細は公式サイト（ラウンジ マスカット）でご確認ください。
航空会社ラウンジ（サクララウンジ・ANA LOUNGE）
保安検査後の制限エリア内には、JAL・ANAそれぞれの上級会員向けラウンジが設置されています。地方空港で両社の航空会社ラウンジが揃うのは貴重です。
| ラウンジ | 場所 | 主な利用対象 |
|---|---|---|
| JAL サクララウンジ | 保安検査後（制限エリア内） | JMBサファイア・JGC会員等のJAL上級会員（2019年2月開設。「日本のたたずまい」をテーマにした和モダン空間） |
| ANA LOUNGE | 保安検査後（制限エリア内） | プレミアムクラス利用者、ANAプラチナ・ダイヤモンド・SFC会員等 |
プライオリティ・パスは使える？
⚠ Warning
2026年7月時点で、岡山桃太郎空港にはプライオリティ・パスで利用できるラウンジ・施設はありません。カードラウンジ「マスカット」もプライオリティ・パスの対象外です（ドラゴンパスは利用可）。プライオリティ・パス対応ラウンジのある国内空港は、日本の空港一覧まとめでご確認いただけます。
レストラン・ショップ
ターミナル内には食事・買い物スポットがコンパクトにまとまっています。
| 店舗 | 内容 |
|---|---|
| レストラン シャロン | 滑走路を望むレストラン。洋食・和食など幅広いメニュー |
| 手打ちうどん 桃太郎 | 搭乗前にさっと食べられるうどん店 |
| 九州筑豊ラーメン 山小屋 | 豚骨ラーメン専門店 |
| サンマルクカフェ | 軽食・カフェ利用に便利なチェーンカフェ |
| ANA FESTA | お土産＋軽飲食（かきめし・たこめし丼、おにぎり、生ビール等）。営業6:30〜20:00頃（最終便搭乗開始まで） |
| 天満屋 空港ショップ | 岡山の老舗百貨店・天満屋による土産店（2階） |
| 岡山特産館 桃太郎 | 岡山県産品を中心に扱う土産店 |
| ファミリーマート | ターミナル内のコンビニ |
| 免税店 | 国際線出国エリア内 |
このほか、フロアマップ上には「両備スカイプラザ」の表記もあります。最新の店舗・営業時間は公式サイト（レストラン・ショップ）でご確認ください。
お土産おすすめ
「桃太郎」の名を冠する空港だけあって、きびだんごをはじめ岡山名物が勢揃いしています。白桃・マスカットなどフルーツ王国岡山ならではのスイーツも人気です。
- 廣榮堂 元祖きびだんご（定番中の定番。小分けでばらまき土産にも）
- 大手まんぢゅう（備前岡山を代表する銘菓。薄皮×こしあんの上品な甘さ）
- 天使の恋 白桃チーズケーキ（せとうち寿。白桃スイーツの人気商品）
- 白桃とチーズのおかやまラング（軽い口当たりのラングドシャ）
- 瀬戸内えびせんべい（瀬戸内の海の幸を活かした定番）
- 独歩ビール（宮下酒造の地ビール。桃太郎ラベルのピルスナーも）
- ひるぜん焼きそば・蒜山ジャージークッキー（県北・蒜山高原のご当地グルメ土産）
送迎デッキ（無料）
ターミナルビル3階に送迎デッキがあり、3,000m滑走路での離着陸を間近に楽しめます。以前は有料でしたが、2018年3月の「岡山桃太郎空港」愛称制定に合わせて無料化されました。カードラウンジ「マスカット」の窓側席からもデッキ越しに飛行機を眺められます。
Wi-Fi・ロッカー・両替などの設備
| 設備・サービス | 詳細 |
|---|---|
| 無料Wi-Fi | ターミナル内で利用可能 |
| コインロッカー | ターミナル内に設置あり |
| 外貨両替所 | 1階 国際線到着ロビーに設置（国際線出発の場合は保安検査前に利用を） |
| ATM | 設置あり |
| WORK BOOTH・充電コーナー | 個室型ワークブース・充電スペースあり。出張時の作業に便利 |
| キッズスペース | 設置あり |
| 有料待合室（美作・瀬戸） | 団体・会議利用向けの有料待合室 |
| 喫煙所 | 設置あり |
| サイクルステーション | サイクリスト向け設備あり |
空港周辺・岡山市内のホテル
岡山桃太郎空港は丘陵地にあるため、空港直結・隣接のホテルはありません。早朝便・深夜着の前後泊は、リムジンバスで約30分の岡山駅周辺、または約35分の倉敷駅周辺での宿泊が現実的です。岡山駅西口はバスのりば（21番）に近く、前泊には特に便利です。
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今後のリニューアル計画（〜2032年度）
岡山県は2026年に「岡山桃太郎空港 機能強化基本計画」を策定しました。将来のインバウンド需要を見据え、国際線2便同時対応を柱とする大規模リニューアルが予定されています。
- 旅客ターミナルビルを約7,000㎡増築、既存施設約16,000㎡を改修
- 概算事業費：280億〜320億円
- 2026年度に基本設計、2027年度以降に実施設計・工事へ、2032年度中の全面供用開始を目標
1988年開港のターミナルは老朽化が進んでおり、今後数年かけて中四国の国際ゲートウェイへと生まれ変わる計画です。工事期間中は駐車場・構内道路の再編も予定されているため、続報があれば本ページでも随時更新していきます。
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岡山桃太郎空港 よくある質問（FAQ）
Q. 岡山桃太郎空港から岡山駅・倉敷駅へのアクセス方法は？
A. リムジンバスが基本です。岡山駅西口まで約30分（大人1,000円）、倉敷駅北口まで約35分（大人1,400円）。いずれも交通系ICカード（ICOCA・Suica等）が利用でき、フライトの発着に合わせたダイヤで運行されています。鉄道の乗り入れはありません。
Q. 岡山桃太郎空港の駐車場は本当に無料ですか？
A. はい。第2〜第4駐車場（合計2,885台）は無料で利用できます。ターミナル直結の第1駐車場のみ有料ですが、最初の1時間は無料、24時間ごとの上限も1,000円と割安です。第4駐車場からは無料シャトルバスが約10〜12分間隔で運行されています。
Q. 岡山桃太郎空港でプライオリティ・パスは使えますか？
A. 2026年7月時点で、プライオリティ・パス対応のラウンジ・施設はありません。カードラウンジ「マスカット」は各社ゴールドカード等で無料利用でき、ドラゴンパス（DragonPass）には対応しています。
Q. カードラウンジはどこにありますか？
A. ターミナルビル3階（保安検査前の一般エリア）に「ラウンジ マスカット」があります。営業時間は7:15〜19:45（変動あり）、対象ゴールドカード＋当日の搭乗券で無料、一般利用は2時間1,100円です。保安検査前にあるため到着時や見送りでも利用できます。
Q. 岡山桃太郎空港発着の国際線はどこに就航していますか？
A. 2026年7月8日時点で、定期運航中は台北（タイガーエア台湾・毎日）とソウル（大韓航空・週4便）の2路線で、高雄への連続チャーター便（月・水・金）も2026年10月24日まで運航中です。上海線（中国東方航空）は2026年10月24日まで運休、香港線（香港航空）は公式時刻表上、2026年7月1日〜8月31日分の運休が案内されています。
Q. 東京へは新幹線と飛行機のどちらが便利ですか？
A. 岡山〜東京は新幹線（のぞみ）で約3時間10分に対し、飛行機は搭乗時間約1時間15分＋空港アクセスです。マイカー＋無料駐車場を組み合わせられる方や、マイル・株主優待を活用したい方には空路のメリットが大きく、都心直行なら新幹線という使い分けが目安です。
まとめ
岡山桃太郎空港は、羽田線約10往復/日という地方空港トップクラスの便数と、約2,900台の無料駐車場という他空港にはない強みを持つ空港です。カードラウンジ「マスカット」は保安検査前にあり到着時にも使える柔軟さがあり、JAL・ANA両社の航空会社ラウンジも揃っています。
国際線は台北線を軸に回復が進んでおり、2032年度に向けた大規模リニューアル（国際線2便同時対応）も動き出しました。上海線・香港線の運休など変動要素はあるものの、中四国から東京・北海道・沖縄・台湾へ気軽に飛べる、使い勝手の良い空港です。本ブログでは引き続き岡山桃太郎空港の最新情報を随時更新していきます。
